长久以来，月球后背对于人类而言是完全未知的宿世界，月球只以正面展示给地球上的人类。其原因出于一种巧合——月球的绕轴自转和绕地球公转的周期完全不异，这是地球引力对月球发生的潮汐锁定结果。
直到人类进入航天时代之后，苏联的月球3号探测器在1959年飞到月球后背，初次拍摄到了神秘的月球后背。固然自那之后，人类发射了大量的探测器去往月球，并在月球上登岸，甚至还有人类踏上了月表，但无一破例都是在月球正面。
想要去月球后背很是坚苦，因为那边无法与地球进行通信，无线电波会被月球自己屏障。直到2018年，我国发射了鹊桥号中继卫星，它运行在地月第二拉格朗日点四周，初次为月球后背和地球的通信搭起桥梁。
在鹊桥号的帮忙下，到了2019年，嫦娥四号才能当作功登上月球后背，当作为人类史上的初次豪举。今朝，嫦娥四号着陆器还在月球后背上正常工作，玉兔二号月球也还在月表上行驶（累计行驶距离跨越628米），它们的运行时候都早已远超设计寿命。
月球后背看起来与我们所熟悉的月球正面相差很大，月球后背被密密麻麻的陨石坑所笼盖，很少有月球正面上普遍分布的平展月海。密集的陨石坑是月球为地球挡小行星的最好证实，来自地月系统外的小行星撞不竭轰击着月球后背。
在月球后背的浩繁陨石撞击坑中，最大的是位于南极的艾特肯盆地，其直径估量为2500公里。比拟之下，月球的直径也只有3475公里，周长约为10917公里，这半斤八两于该盆地直径的4.3倍。
艾特肯盆地的发源时候可以追溯到42.5亿年前，那时月球刚形当作2.6亿年，它蒙受了一颗直径达到200公里的天体撞击。因为撞击角度较低，估量不到30度，所以撞击坑的深度并没有如正面撞击那样达到200公里，而是只有大约13公里，但这仍然是月球上最深的陨石坑。
在撞击的过程中，大量月球内部物质会被抛射出来，分布在艾特肯盆地中。是以，该陨石坑埋没着月球的遥远汗青，这也是嫦娥四号选择在这里登岸的原因。
果不其然，就在嫦娥四号探测时代，按照美国宇航局（NASA）的圣杯号（GRAIL）探测器在绕月飞翔时的不雅测数据，天文学家发现，艾特肯盆地中存在一块质量异常庞大的致密物体。
数据显示，艾特肯盆地的重力异常偏大，月球上遍及存在的玄武岩并没有那么大的密度。天文学家猜测，一块庞大的金属埋藏于艾特肯盆地之下300公里，其质量估量为2.2×10^18 kg，也就是220亿亿公斤，或者2200万亿吨。那么，这些异常多的金属是怎么来的呢？
埋没在艾特肯盆地中的金属本家儿要当作分为铁和镍，这是太阳系中大部门岩质天体的焦点构成。在原始太阳星云中，铁和镍是两种含量较高的元素。当铁和镍当作为岩质天体的一部门之后，因为这两种元素的密度很高，所以它们会慢慢沉到中间。地球焦点是一个庞大的铁镍合金球体，厚度达3400公里，质量半斤八两于地球总重的三分之一。
四十多亿年前，那颗直径200公里的岩质天体撞上月球南极时，形当作了一个庞大的撞击坑，它的铁镍焦点也随之沉入地下。因为那时正处于太阳系早期，铁镍还来不及大量沉入焦点，它们还比力分离。是以，颠末撞击之后，铁镍可以一向悬浮在月球地幔中，而没有下沉到月球焦点。
艾特肯盆地埋没着月球的良多奥秘，有待我们去一一揭开。今朝，也只有嫦娥四号有机遇对艾特肯盆地进行深切研究。相信不久后，我们可以听到更多有关嫦娥四号的好动静。
