我国的天问一号已经当作功在火星上着陆，而且回禄号火星车也已平安行驶到火星概况上，这意味着我国的第一次火星探测使命圆满地完当作了绕、落、巡三大方针。我国一上来就挑战如斯极高的火星探测难度，这活着界航天史受骗属初次。
回禄号踏上火星大地之后，用后避障相机拍摄到了天问一号着陆平台，红色星球迎来了中国探测器的初次拜访。因为着陆平台还未对回禄号进行拍摄，所以我们还没能看到行驶在火星上的回禄号全貌。
不外，回禄号拍摄到的着陆平台照片，其实已经给我们带来了一个惊喜。因为原图是口角照片，这个惊喜很轻易被忽略失落。但经由过程对图片添加颜色，可以看到在红色地表上，有一抹鲜红色十分惹人注目，那就是我们的五星红旗：
经由过程动图可以看到，这面中国国旗还会随风摇曳，让人感应冲动不已。固然火星的大气已经被太阳风吹得差不多，但火星上仍是会起风的，可以吹动着陆平台上的国旗。
若是我们可以或许切身站在火星概况上，可以感触感染到风，也能听到风声，只是没法呼吸。这是因为火星稀薄大气中的96%是二氧化碳，氮气和氩气的占比别离都为1.9%，而氧气含量仅为0.15%。
此前，美国宇航局（NASA）的毅力号火星车录下了火星上的风声，机智号无人直升机还能在火星上飞翔。事实上，火星上的风有时辰很是大，可以搅动地表上的沙尘，形当作全球性的沙尘暴。
此次，天问一号带上火星概况的国旗是像古书画那样卷起来的，这样在去往火星时可以节流良多空间。想要前去火星绝非易事，需要火箭发生庞大的动力来降服地球引力的束厄局促，所以可以或许带去火星的重量很有限。
为了减重，国旗的睁开装配是用特别的复合材料制当作，它具有外形记忆。这种材料很出格，经由过程加热，它会逐渐恢复为初始外形。就这样，五星红旗在火星上如同画卷一样缓缓睁开，整个过程很是平稳。睁开后，五星红旗的尺寸为32厘米×24厘米。
别的，回禄号上也带了一面国旗，但尺寸比力小，为9.6厘米×6.4厘米，这与嫦娥三号和嫦娥四号上的国旗是一样的。比及着陆平台对回禄号的全貌进行拍摄后，我们将会看到回禄号上的那面五星红旗。
因为火星已经掉去磁场，大气层又十分稀薄，所以来自太阳以及宇宙深处的大大都辐射将会直达火星概况，火星上的宇宙辐射要比地球上强得多。火星上的五星红旗将要经受宇宙射线的考验。
在此之前，嫦娥五号已经带了一面国旗上月球。与火星比拟，几乎完全表露在太空中的月球会蒙受更多的辐射。考虑到这点，我国科学家专门用特别的材料来制当作国旗，使之在极端情况下也不会褪色。有了这个经验，相信火星上的五星红旗也会长时候连结鲜艳。
