爆炸物检测系统通过扫描放置在任何飞机上的行李（无论是随身行李还是在航空公司托运的行李）来检测潜在威胁。这种爆炸物检测系统的工作原理与大多数医院配备的磁共振成像 (MRI) 机器类似。它会分析每个包并确定该包是否存在潜在的安全威胁。当袋子上检测到爆炸物或武器时，爆炸物检测系统会迅速向安全人员发出警报，以便做出适当的反应和处理情况。在某些情况下，还会召集拆弹小组寻求协助。
美国机场的爆炸物检测系统通常由运输安全管理局维护和实施（美国运输安全管理局）。它是在 2001 年 9 月 11 日臭名昭著的袭击事件后由美国运输安全管理局 (TSA) 首次设立，旨在加强美国大多数机场的安全措施。这些爆炸物检测系统机器与自动行李处理系统结合使用处理机场的设置，以确保提高运营的安全性和效率。
2005 年，该机构同意签订合同与一家提供爆炸物检测系统机器、备件和服务的公司合作。这些机器安装在机场处理行李的传送带的后面。这是一种先进的永久性设置，可以改进对所有托运行李的检查或爆炸物的痕迹。这也被誉为一种对客户更加友好的安全检查方法，因为乘客不再需要将行李带到单独的区域进行检查。旅客只需在指定售票柜台托运行李即可。
爆炸物探测系统旨在保护航空公司乘客和机组人员。系统类似的爆炸物探测系统也已实施，以确保其他交通相关领域的安全。其中包括在波士顿、巴尔的摩、佛罗里达和拉斯维加斯等多个机场设立的爆炸性追踪门户，用于筛查乘客。在这种设置中，乘客必须通过嵌入金属探测器的入口，并向他们吹气。然后空气样本研究爆炸物的痕迹。如果警报响起，乘客及其行李将接受更多检查。
有还有文件扫描仪，用于嗅探文件上是否存在爆炸性残留物。该系统于 2004 年在芝加哥、纽约和洛杉矶机场实施。另一种类似的设备包括爆炸物痕量检测系统，其大小与大隋相似。情况。它的工作原理是分析行李上使用的棉签是否有爆炸物的痕迹。
