下次您在十字路口停下来时，请仔细观察闪烁的红灯。如果它看起来像蜂窝状的亮红点，那么您正在享受 LED 交通灯的示例。自 20 世纪 90 年代中期以来，世界各地的城市一直在系统地用更节能的 LED 灯取代旧的白炽灯泡交通信号灯。与白炽灯相比，这些交通信号灯具有多种优势，但三个主要优势是提高可见度、延长保质期和降低能源成本。
商业上可行的 LED 交通信号灯的开发最初因限制而受到阻碍。发光二极管 (LEDS)。 LED 因电流流过某些气体而产生光。起初，LED 只能产生红色，这限制了它们在闹钟显示器或计算器等单色设备中的使用。该技术的进一步改进现已产生用于交通信号的三种颜色：红色、琥珀色和绿色。
LED 交通灯提高了能见度，使用寿命更长，能源成本更低。这些交通灯的一个主要优点是提高了能见度。白炽灯泡通常被滤色器、反射镜和玻璃镜片覆盖，这可能会影响实际到达驾驶员眼睛的光线量。 LED 交通灯使用一系列明亮的 LED，不需要额外的滤波器或放大器。如果单个白炽灯泡烧坏，整个光序列就会受到干扰。这些灯中的多个 LED 可能会发生故障，但不会造成明显的中断。涉及面板中所有 LED 的灾难性故障确实很少见。
另一个优点是维护成本较低。 LED 交通信号灯的几乎所有成本都是预先支付的——LED 很昂贵，而且它们发出的信号自己需要更多的劳动力来生产。这些费用通常可以被较低的维护成本所抵消。如果白炽灯泡烧坏（这种情况平均每年发生三次），经过培训的城市工作人员必须在交通改道时更换灯泡。另一方面，LED 灯可能只需要每年清洁一次保护镜片。根据具体情况，单个灯板通常可以使用十年或更长时间。
与此相关的是，LED 交通灯的另一个优点是显着的节能效果。标准白炽灯泡可能使用 100 瓦的电力来产生光，但等效的 LED 面板则使用 15 到 20 瓦的电力才能达到相同的强度。考虑到必须全天候点亮成千上万个白炽灯泡，就不难理解为什么 LED 对能源预算紧张的城市如此有吸引力。较大的城市可以通过改用 LED 交通系统来节省大量资金。一些已经转变的城市仍然保持着n 白炽琥珀色灯，因为它不会像绿色和红色信号那样保持亮起状态。
