空调温度分区控制
众所周知，空调已经是现代汽车必不可少的元素之一，而各大汽车厂商也紧紧抓住了这个商机。打着更注重个人体验的旗号，在汽车空调上做了很多延伸，如车内温度分区控制、后排独立空调等，不过据调查了解，很多用户表明这些延伸功能的实际意义并不大，比如空调分区控制，在有限的车内空间，并不涉及哪一块区域有太大的温差，这个配置，有用么？
后排显示屏
有好多人在消费时很是注重奢华，汽车厂商恰恰也迎合了这一消费心理，制造出了一些华而不实的配置。没错，后排显示屏就是这一概念的代表之一，车友君很想知道后排显示屏的利用率有多高呢？就算是纯粹站在舒适娱乐的角度，为何让人有种故意显摆车辆配置高级的即视感啊？而且，前排司机听到视频的声音，也难免会分心，存在一定安全隐患。
大灯清洗
如果不是车友君提醒您，是不是都忘了这项功能的存在了。大灯清洗是北欧车型的常见配置，因为地域气候的原因，需要一个随时处理大灯上的积雪的装置以便保证照明，而对于我国来说，只要定时清洗车辆就可以了，完全没必要不时的喷水洗大灯。
换挡拨片
拨片换挡技术最早起源于F1赛车，而现在许多品牌为了彰显车型的优异运动性，都喜欢给汽车配备这项功能。不过说真的，除非真的是那些超跑或性能车，可以通过拨片换挡的功能使手不用离开方向盘，从而增快换挡速度。而实际平常的汽车，换挡拨片没什么用，对汽车运动性能没什么太大的提升。
大灯延时关闭
同样是一项在大灯上的鸡肋配置，这项功能是使车子停好后车灯会延迟一段时间再熄灭，给车主提供一个照明环境。坦白的说，这个功能有几个人可以真正用的上呢，虽然设计的非常人性化，但基于现实情况来说，确实没几个人会真的把车停在完全没有照明条件的环境下吧。试想，强迫症患者熄了火锁了车发现车灯还亮着，Ta会安心回家么？
真皮座椅
“冬冷夏热”的真皮座椅是很多人衡量“高大上”的重要指标。但事实上，真皮座椅并没有大肆宣传的那么好，除了舒适度很一般外，真皮座椅保养那是相当耗时耗力，而且有些国内厂商在选购真皮座椅材料时，有不少选才不当、偷工减料的行为，质量自然不容客观。所以劝告喜爱真皮座椅的朋友，冬夏两季使用时还是安装一个靠垫的好！（有座椅通风加热功能的车辆除外）
定速巡航
定速巡航也是在欧美兴起，根据其宽敞少车的地域特征，确实非常实用。但在国内，经常跑长途的朋友可能体会它的好处多点，就是可以把车开到合适速度后，开启定速巡航功能，就可以松开油门，放松驾驶者的右脚。但由于国内路况大多不尽人意，即使高速上也经常会因躲避或超车打破巡航，而频繁的重新设定反而会分散驾驶者的注意力，自然这项配置的功能就大打折扣了。
车载冰箱
车载冰箱是一种采用半导体电子制冷和加热的电子冰箱，虽然不会产生噪音和污染，不过它的制冷速度很慢，温度通常保持在恒温状态。并且，当汽车的发动机停止工作后，车载冰箱的制冷效果也会大打折扣，为此消耗汽车动力不说，实际上是真的没有什么需要在车子上搭载一台冰箱的。
触摸式按键
这是一个提升逼格的配置，也是一个尴尬的装饰。在专注驾驶不能低头的情况下，凭感觉去按键，启动某项功能。完全会有没按到或者按到别的键的情况发生，无形中又增加了安全隐患。诚然科技范儿十足，但还是希望厂商们以实用为主，把常用的几个键做成实体的吧。
