2015年6月4日，南京地铁被一架因失控而坠毁的无人机逼停。驾驶员停车后捡起残骸，两分钟后，地铁才恢复运作。这件事让地铁上的乘客虚惊一场，然而必要的紧急停车确实必不可少。作为一名乘客，在地铁拥挤而又狭窄的车厢里，如果真的碰上了紧急情况，该如何自保呢？有下面两件事，也许你应该了解。
第一件事：关注地铁上上的紧急对话器
紧急对话器是地铁上的标配，一般用红色漆上色，会有一个点阵状的扬声器，十分醒目。紧急对话器是车载广播的一部分，它由四部分构成，这四部分分别是：列车广播、头尾端对讲、乘客紧急对讲、行车调度员对讲。列车广播就是正常的，诸如到站广播；头尾端即是司机之间的对讲；行车调度顾名思义，就是安排司机形成的通讯。
作为乘客，咱们需要关注到乘客紧急对讲的远离，这样，有事时才能不慌不乱。首先，紧急对话器一般有个塑料罩，你需要向上推/打碎它。然后会看到三个灯，分别是绿、红、黄这三色，分别意味着你在讲话、你在听司机讲话、别的乘客正在和司机对话。如果你想说话，只要看到绿灯亮起，对着听筒说就好了。
这个紧急对话器的原理和对讲机是一样的，都只能单向对话，即你说的时候对方听着，或者反过来。所以真遇到险情，一定要不慌不忙，一点点说明白，不要让司机难以理解。那么，什么时候需要用到呢？一般来说，是遇到火灾、或者发生暴力事件等威胁到乘客或者列车安全的状况时。但没有事的时候，请大家一定不要碰，如果紧急对话器响了，司机肯定会停车查看情况。不过，在遇到事的时候，大胆的去碰吧，为自己的安全着想！
第二件事：你需要知道地铁上哪里安全
如果是追尾或被追尾，那么毫无疑问，车厢会发生变形，所以不要在第一节或最后一节车厢！如果列车发生了脱轨，那么肯定会急剧减速，必须紧紧抓住扶手，才能保证自己不被甩出去。同理，如果产生了侧翻，紧紧抱住那根立柱扶手，才能稳住自己，总结为一句话“抓紧扶手”。另外，无论什么情况，车厢之间的连接处都是最容易受压变形的，尽量不要站在车厢连接处。
总之，站在地铁靠中的位置，不要站在连接处，双腿叉开，双手紧扶扶手，后背最好再靠住立柱……等一下，你说什么？地铁里人挤人，哪里有地方让我这么站？那就是另一个层面的问题啦。无论如何，条件合适的话，请做到以上建议的一样或几样吧，都会在小概率事件发生时，让您的生存机会大大增加哦！
